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上海申龍88臺(tái)SLK6109和SLK6819純電動(dòng)城市公交客車順利交付

發(fā)布日期:2022-11-14 來源:本站

近日,一輛輛嶄新的申龍SLK6819和SLK6109純電動(dòng)公交車陸續(xù)開上運(yùn)載車,順利交付梅河口市萬通客運(yùn)有限責(zé)任公司市內(nèi)公共交通分公司(簡稱“萬通客運(yùn)”),助力當(dāng)?shù)毓步煌ńㄔO(shè)邁向新臺(tái)階,同時(shí)也為申龍汽車實(shí)現(xiàn)2022年第四季度開門紅畫上重重的一筆。本次交付的車輛中包含了18臺(tái)SLK6109和70臺(tái)SLK6819,總計(jì)88臺(tái)純電動(dòng)公交車型,可滿足當(dāng)?shù)夭煌€路、不同人流量的運(yùn)營需求。

申龍純電公交車就位  助力當(dāng)?shù)鼐G色出行

近年來,隨著“雙碳”政策推行的不斷深入,綠色環(huán)保出行理念深入人心。申龍汽車不斷推進(jìn)新能源汽車研發(fā)與制造,為客戶提供綠色出行解決方案。

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該批次純電動(dòng)公交車的交付,不僅將大幅壯大梅河口市純電動(dòng)公交車陣容,而且隨著申龍純電動(dòng)公交車陸續(xù)投入使用,也將助力梅河口市踐行“雙碳”政策,助推綠色可持續(xù)發(fā)展。

深耕新能源汽車布局  全面踐行“雙碳”政策

目前,申龍汽車已先后布局完成了公路客車、公交客車、物流貨車及專用車等多款新能源產(chǎn)品的開發(fā)、量產(chǎn)。除常規(guī)新能源汽車,早在2006年,申龍汽車就已啟動(dòng)氫燃料電池公交車的研發(fā),并于2007年研發(fā)出國內(nèi)首臺(tái)氫燃料電池公交車,豐富了行業(yè)生態(tài)。

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基于近40年積淀的深厚技術(shù)底蘊(yùn),以及對新能源市場發(fā)展趨勢的深刻研判,申龍汽車對新能源的研發(fā)投入力度還在不斷加碼,制造水平持續(xù)升級(jí),目前申龍汽車南寧新基地即將竣工,建成后將具備年產(chǎn)1萬輛新能源客車及3萬輛新能源物流車的產(chǎn)能,為申龍汽車新能源深度發(fā)展提供全面助力,為“雙碳”時(shí)代構(gòu)筑產(chǎn)品基礎(chǔ)。

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